English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Kijaribio cha utelezi wa upande wa Anche ni kifaa ambacho hutambua mwendo wa kando wa usukani wa gari, na hivyo kuamua ikiwa vigezo vya utelezi wa upande wa gari vinahitimu. Ni moja ya vifaa vya kupima utendaji wa usalama na utendaji wa kina wa magari.
Gari inakaribia moja kwa moja kuelekea kifaa cha kupima utelezi wa upande. usukani unapopita kando ya bati, itazalisha nguvu ya upande inayoendana na mwelekeo wa kuendesha gari kwenye bati. Chini ya msukumo wa nguvu ya kando, bamba zote mbili huteleza kuelekea ndani au nje kwa wakati mmoja. Kuteleza kwa upande wa sahani hubadilishwa kuwa ishara za umeme kupitia sensorer za uhamishaji, na thamani ya kuteleza ya upande huhesabiwa na mfumo wa kudhibiti.
1. Kwa muundo wa jukwaa muhimu, tester ina svetsade pamoja na bomba la jumla la chuma cha mraba na muundo wa sahani ya chuma cha kaboni, yenye nguvu ya juu ya kimuundo na mwonekano wa kisasa.
2. Vipengele vya kipimo hutumia vitambuzi vya uhamishaji wa usahihi wa juu, ambavyo vinaweza kupata data sahihi na sahihi.
3. Kiolesura cha uunganisho wa ishara kinachukua muundo wa kuziba anga, ambayo inahakikisha usakinishaji wa haraka na ufanisi na data thabiti na ya kuaminika.
4. Ina vifaa vya sahani za kupumzika ili kutolewa kwa nguvu za upande kwenye magari yanayoingia kwenye kifaa, kuhakikisha usahihi wa maadili.
5. Ina vifaa vya kufungia kwa kufungia sahani katika hali zisizo za ukaguzi ili kuzuia uharibifu wa utaratibu.
Kijaribu cha kupima utelezi wa upande wa Anche kimeundwa na kuzalishwa kwa mujibu wa viwango vya kitaifa vya Uchina JT/T507-2004 kijaribu kuteleza upande wa Magari na kijaribu cha kuteleza cha upande wa JJG908-2009. Kijaribu kina muundo wa kimantiki na kina vipengee thabiti na vinavyodumu. Kifaa kizima ni sahihi katika kipimo, ni rahisi kufanya kazi, kina utendakazi na wazi katika onyesho. Matokeo ya kipimo na maelezo ya mwongozo yanaweza kuonyeshwa kwenye skrini ya LED.
Kijaribio cha utelezi cha upande wa Anche kinafaa kwa tasnia na nyanja tofauti, na kinaweza kutumika kwa matengenezo na utambuzi katika soko la baada ya gari, na pia kwa ukaguzi wa gari katika vituo vya majaribio.
|
Mfano |
ACCH-13 |
|
Uzito wa shimoni unaoruhusiwa (kg) |
13,000 |
|
Masafa ya majaribio (m/km) |
±10 |
|
Hitilafu ya kiashiria (m/km) |
±0.2 |
|
Ukubwa wa slaidi ya upande (mm) |
1,100×1,000 |
|
Ukubwa wa ubao (mm) (si lazima) |
1,100×300 |
|
Vipimo vya jumla (L×W×H) mm |
3,290×1,456×200 |
|
Ugavi wa nguvu wa sensor |
DC12V |
|
Muundo |
Uunganisho wa sahani mbili |